Journal

旧車・絶版車・逆輸入バイクの歴史や魅力を、実車とともにご紹介します。

MILE ONE GARAGE JOURNAL

旧車を、背景まで知る。

2026.10.19

かつては数十万円で買えたカワサキZ1・Z2が、なぜ今では数百万円に？漫画『あいつとララバイ』『GTO』、ゼファーの登場、1990年代の逆輸入ブームからコロナ禍まで、旧車人気の始まりと価格高騰の背景を振り返ります。

2026.10.07

1960〜70年代、ホンダ、カワサキ、ヤマハ、スズキの日本製バイクは、アメリカ市場で急速に存在感を高めました。その理由は、単に「壊れにくかったから」だけではありません。価格、性能、販売網、そしてアメリカのライダーが求めるバイクを作る姿勢。その積み重ねが、日本製バイクを大きな存在へと押し上げました。

2026.10.02

YZ系レーサーの技術を受け継ぎながら、エンデューロのために進化してきたYamaha WR450F。その歴史をたどると、2輪駆動のWR450Fでダカール・ラリーに挑んだ時代まであります。WRのルーツから2016年モデルまで、ヤマハ公式資料をもとにその背景をたどります。

2026.09.30

1970年代、カワサキは日本メーカーに先駆けてアメリカでバイクの生産を開始しました。そのネブラスカ州リンカーン工場から生まれたのが、アメリカ市場を強く意識したLTDシリーズです。KZ400からKZ900 LTD、そしてKZ1000 LTDへ。その背景をたどります。